75 1 Die Entwicklung der Industrie in England, Wales und Schottland 1770-1830. 1. Bestimme mithilfe von M 1 das Verhältnis von Industrie, Rohstoffen und wachsenden Städten. 2. Wann stiegen die Kohleförderung und die Eisenproduktion am schnells ten (M 4)? Beachte dabei auch M 2. 3. Erkläre am Beispiel der Brücke (M 3) den Zusammenhang von Kohleund Eisenproduktion. Berücksichtige dabei die Entwicklungen des Verkehrs. 4. Nenne Auswirkungen der Industrialisierung auf die Lebens bedingungen der Menschen. 5. Stellt für euren Klassenraum ein Poster zusammen, auf dem verschiedene Einsatzgebiete von Dampf maschinen abgebildet sind. Textilindustrie Kohlelager Gebiet der Sheffielder Stahlindustrie Wachsende Städte Neue kohlebetriebene Eisenhütten Größere Werftanlagen Eisenbahnlinien 0 200 km EdinburghGlasgow Newcastle Darlington Stockton Preston Liverpool Manchester Bolton LeedsBradford Halifax Sheffield Derby Nottingham Hull Leicester Chester Broseley Shrewsbury Coalbrookdale Bridgnorth Bewdley Birmingham Coventry Swansea Neath Merthyr Bristol Bath Southampton London 1825 1830 1765: Watts erste erfolgreich arbeitende Dampfmaschine Norwich 1769: Arkwrights Spinnmaschine S C H O T T L A N D E N G L A N D WA L E S 1779: Cromptons Mule-Spinnmaschine entwickelt 1764: Hargreaves erfindet die „Spinning Jenny“ 1777-1779: Erste gusseiserne Brücke gebaut 1784: Cort entwickelt ein Verfahren zur Stahlherstellung 1785: Cartwright baut den mechanischen Webstuhl 1733: John Kays erstes „fliegendes Weberschiffchen“ 1823: Stephenson gründet die erste Lokomotivenfabrik 3 Iron Bridge. Ölgemälde (86,3 x 101,6 cm) von William Williams, 1780. Zwischen 1773 und 1779 wurde diese Brücke in Coalbrookdale mit einer Spannbreite von 30 m geschmiedet. 4 Kohle und Eisen in Groß britannien Kohleförderung Eisenproduktion Angaben in Mio t. 1770 6,2 1806 0,25 1836 30,0 1835 1,0 1850 50,0 1847 2,0 1870 112,2 1870 5,9 Wilhelm Treue/Karl-Heinz Manegold, Quellen zur Geschichte der industriellen Revolution, Göttingen 21979, S. 98 2 Bevölkerungsentwicklung in England 1751 5,8 Mio. 1801 8,7 Mio. 1851 16,7 Mio. Nach: Toni Pierenkemper, Umstrittene Revolutionen. Die Industrialisierung im 19. Jahrhun dert, Frankfurt a. M. 1996, S. 15 ■CD-Rom-Tipp ➜ Zeitalter der Industrialisierung. Berlin: Cornelsen ■Internettipp ➜ Informationen über die erste Eisenbrücke der Welt bietet das Ironbridge Gorge Museum unter www.ironbridge.org.uk 4743_065_080_q7.qxd 12.08.2016 8:01 Uhr Seite 75 Nu r z u Pr üf zw ec ke n Ei ge nt um d es C .C .B uc hn er V er la gs